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追赶特斯拉超豪车集体抢跑电动化_[资讯&]

发布时间:2021-07-09 20:06:07 阅读: 来源:凿岩机厂家

特斯拉的出现不仅掀起了全球消费者对豪华纯电动轿车的狂热,更触发了一批豪车企业对制造电动跑车的激情。

据英国汽车网站Autocar的消息称,宾利设计团队正在讨论打造一款纯电动车型,虽然目前公司内部团队就该建议正讨论得热火朝天,但可以确定的是,宾利首款SUV添越已经确定将在2018年推出插电式混动版本。

事实上,在宾利之前,包括保时捷、奥迪、宝马、捷豹路虎、阿斯顿·马丁等在内的豪车制造商,早已纷纷展开了电动车的生产计划,坚决不能让特斯拉在豪华电动车市场“一枝独秀”。

2015年,特斯拉以51598辆的成绩成为全球豪华电动车的销售冠军,抛离宝马、奥迪、奔驰以及保时捷等竞争对手。然而,中国市场的成绩却不如预 期,令特斯拉2015财年仍出现8.89亿美元的净亏损。在入门车型Model 3以及Model X SUV仍未能贡献较多销量之时,特斯拉何时能扭亏为盈仍是一个未知数。

有分析称,在中国成为全球新能源汽车产销大国后,自然也必将成为各大车企的争夺要地,尤其对于一众豪车生产企业来说,更是关键。像宝马早已在华开展起电动车业务,其充电桩计划也在如火如荼地展开;奥迪也开始上马e-tron战略;就连阿斯顿·马丁亦携手乐视抢占中国市场。

可以预见的是,之前一直宣称“没有竞争对手”的特斯拉,今后在华面对的竞争对手将越来越多。

豪车“触电”

据外媒报道,继奥迪和保时捷之后,大众集团旗下的另一豪车品牌宾利,正在考虑采用基于保时捷 911、兰博基尼 Huracan 等跑车一样的大众集团的 MSB 平台下推出电动跑车的可能性。

据悉,该个由保时捷主导研发的MSB(Modularer Sport-Baukasten)平台,是专为大型轿跑车型开发的前置/中置后驱平台,其拥有轻量化的设计特点,可以有效地提升燃油经济性以及操控性能。

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